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还盯着宝马3系看? 这三款豪华品牌运动中级车考虑下

    时间:2019-12-17

作者:林桦

转瞬到了2019年年底,许多车型在本年移风易俗,尤其在中级车市场范畴。关于中级车市场。这些车型要么主打商务,要么主打家用。但这些关于日益年青化的轿车消费市场,很显然,并不能满意年青人关于车的诉求。

而这些年青人更多的是寻求于运动性,一起还统筹日常家用出行,在一线奢华品牌中,宝马能够说把运动性最出色的一面展现在人们面前,但随着时刻的开展,新一代宝马三系也不得不向舒适性作出退让。

当许多人的眼光还在会集在一线奢华品牌时,在二线奢华品牌的阵营里许多中级车进行了晋级,提升了其竞争力。

咱们今日就引荐三款实力并不亚于宝马3系的运动型中级车。

凯迪拉克CT5

作为XTS的继任者,凯迪拉克CT5的推出在保存品牌血缘的前提下融入了丰厚的时髦元素,用功用和高雅的结合来抓获年青顾客的心里。

凯迪拉克CT5保存了海外原汁原味的规划,推出了两种外观,分别为风气版与运动版,而首要的改变则是在格栅之处,运动版看上去愈加急进一些。

此外,当看到凯迪拉克CT5时,你很明显能看出这是一款后驱车:长车头、短前悬,而且具有50:50的车身份额。新车的长宽高分别为4924/1883/1453mm,轴距也达到了2947mm,在车身长度和宽度超过了新款宝马3系。

车尾部分,尽管凯迪拉克CT5不会给你太多的冷艳之处,可是轻轻上翘的后扰流板和双方双出的排气也都着重其运动特性。

进入车内,凯迪拉克CT5选用以驾驭员为中心的规划,一起辅以大面积皮革原料并调配上金属、碳纤维饰板的装点,能够看出很契合年青消费集体对层次、品尝的寻求。

凯迪拉克CT5装备了10英寸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联体系,支撑车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功用,一起支撑OTA在线更新。Bose Performance至臻系列音响体系调配上全新一代Bose ANC主动降噪技能提升了车内人员的视听感触。

另外在安全装备上也绝不大意,包含主、被迫的前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘、车道坚持、倒车磕碰预警、ACC智能巡航等装备都出现在新车中。


动力方面,根据苛刻的排放法规,凯迪拉克CT5搭载了一台带有闭缸技能的Ecotec 2.0T四缸发动机,包含了双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种形式,最大马力为241Ps,最大扭矩350Nm,匹配通用旗下的10速主动变速箱。

在底盘方面,凯迪拉克CT5选用了前麦佛逊后多连杆独立悬架,顶配车型还会配有LSD机械式限滑差速器、MRC主动电磁感应悬架以及Brembo制动体系,这样的装备想必对喜爱驾控的年青人来说满意有诱惑力了


捷豹XEL

作为有着英国皇室血缘的捷豹,在2019年11月底发布了中期改款中级运动型轿车—全新捷豹XEL,新车在外观和内饰上都进行了晋级,愈加契合年青顾客的审美需求

为满意年青顾客对高雅规划和运动风格的不同寻求,全新捷豹XEL立异性的选用“一车两款”的规划方法,供给高雅系列和运动系列两种外观风格供顾客进行挑选。

高雅系列显示奢华,例如镀铬式的行进气格栅、一体式星光镀铬饰条等,而运动系列则凸显霸气,比方更具凌厉矛头特征的前保险杠,合作创意源于飞机机翼的下进气口规划,表现出十足的运动特性。

车身旁边面,全新捷豹XEL仍旧坚持了原有的规划风格,爬升的车头、溜背式的车顶和和矮小的车尾营造出蓄势待发的姿势,非常动感。车身尺度与之前没有改变,长宽高仍然为4788/1850/1429mm,轴距为2935mm。

车尾部分,全新捷豹XEL仅仅在灯组细节之处有所调整,风格与E-PACE挨近。

进入全新捷豹XEL的车内,新车能够让你很简单感触到捷豹车型共同的奢华魅力地点,全新软包覆门内饰板,合作钢琴烤漆、蚀刻斑纹铝板复合碳纤维等高级装修资料,带来更为奢华的显贵感。

与此一起全新捷豹XEL在装备上相同不含糊,五屏联动体系、英国之宝Meridian音响体系、主动式进气格栅、驾控管家可调动态形式等相同显示着运动和奢华。

动力方面,全新捷豹XEL仍旧选用高、低功率两个版其他2.0T英杰力发动机,其中低功率版最大马力200Ps,最大扭矩320Nm;高功率版最大马力250Ps,最大扭矩365Nm。两者均匹配8速主动变速箱。

此外,换挡拨片以及四种驾驭形式的参加则能够让驾驭者体会更好的驾驭趣味。

英菲尼迪Q50L

最终一个引荐的品牌或许常常会被人们忘记,它便是刚刚度过30周岁生日的英菲尼迪的中级轿车——英菲尼迪Q50L。

这款车尽管没有进行晋级或改款,但也当令的推出了更具性价比的30周年纪念版,增强其竞争力。

英菲尼的Q50L尽管没有前两款车供给两种风格的外观套件,但在规划上相同也具有运动性。比方大尺度的六边形双拱格栅调配上运动化极强的前围住,赋有张力;黑化的围住套件更具有运动气味。

车身旁边面,后轮眉处拱起的线条也表现这运动感,新车长宽高为4867/1823/1456mm,轴距为2898mm。

车尾部分,拳头大的双方单出排气和扰流板有没有很像功用车。


走进英菲尼迪Q50L的车内,车内透着一股子的奢华气味,真皮合作上双缝线规划延伸到中控台、门板这些平常触手可及的当地,调配上金属的装修,看上去很精美。

装备方面,英菲尼迪Q50L装备了车道违背预警和车道坚持辅佐体系、16个扬声器的Bose至臻系列的音响体系、DAS线控转向体系等。


动力方面,英菲尼迪Q50L全系搭载了代号M274930的2.0T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩350Nm,匹配7速手自一体变速箱。

总结陈词

以上三款便是我所引荐的运动型中级轿车,尽管没有一线奢华品牌有很强的影响力和市场份额,但在运动性和装备方面都不输于同级其他一线奢华品牌,假如刚好你赶在年底想要置办这个级其他新车,无妨考虑下这三款车吧!



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